中國有沒有自主知識產權的軸承？這個問題一直困擾著國內為汽車提供精密零部件的精密機械零件加工廠家。要說中國造不出像樣的軸承，為何那么機械零件加工企業又為國產汽車提供零部件呢？每個城市的汽車保有量每年都在增加，為何還說中國的精密零件加工企業造不出像樣的軸承？帶著這個疑問，大家不妨聽聽機械零件加工專家怎么解釋的！

因為普通人對機械零件加工制造業太不了解了。現在有車一族的人群不斷壯大，可是懂汽車精密零件加工的人卻很少。機械零件加工專家表示，中國不僅在制造發動機上有一手，同時還會將汽車發動機做得更好，在精密零件加工上中國都有很多突破。大家都知道，一輛汽車的組成需要很多機械零件加工配套的零部件，既然中國可以生產制造，就說明國內擁有自己的生產線。

大部分機械零件加工生產線都會將生產出來的半成品交給客戶，不過對于半成品的機械零件加工件來說，往往另外一般都是由其他精密機械零件加工廠提供的。簡單來說，就是制作一個餃子，雖然你把它放進鍋里蒸了，可是里面的餡料并不是你的，這樣也就延發出另外一個問題。如果精密零件加工服務都是從國外買的，算不算中國自己造出來的呢？ 

就拿發動機來說，國內機械零件加工企業自行生產了幾個零部件后，交給客戶，客戶又將采用了部分國外精密零件加工企業的零部件，全球精密零件加工產業鏈已經沒有國界。其實中國機械零件加工企業有能力造出軸承，不過由于國外造價更低，所以國內機械零件加工企業為了賺取更多的利潤，從而選擇使用國外的精密零件加工服務了。

為什么大部分機械零件加工都是國外的，為什么國內不能做出國外那種的發動機？機械零件加工專家表示，這是因為絕大部分機械零件加工都是汽車廠家和供應商共同研發的，這已經是全球產業鏈的分工合作，還有一個原因則是因為汽車機械零件加工需要花費大量的物力和財力，沒有一定的量，價格下不來，這樣不就成了賠本買賣了嗎？