長期以來，汽車CNC零件加工是精密機械加工行業(yè)的香餑餑。不僅訂單穩(wěn)定，而且采購量大，客戶都是知名汽車企業(yè)，利潤也較為可觀。但是近幾年來，隨著主流汽車銷量的持續(xù)下探，作為他們供應(yīng)商的 精密機械零件加工廠也出現(xiàn)了業(yè)績下滑。這樣的趨勢在未來幾年還將持續(xù)，暫時看不到止跌企穩(wěn)的跡象。

“下滑”對于近年來的汽車CNC零件加工產(chǎn)業(yè)來說，似乎已成為了新常態(tài)。從上半年各大汽車類 機械零件加工企業(yè)的半年業(yè)績報表就可以感知，汽車產(chǎn)業(yè)行情低迷已經(jīng)是行業(yè)共識。作為上游的機械零件加工企業(yè)在整體環(huán)境不容樂觀的情況下更是承受了不小的壓力。

很多業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為2020年全球/中國汽車CNC零件加工市場產(chǎn)銷量仍將持續(xù)下滑，其中專家認(rèn)為，這種下滑趨勢將會持續(xù)至少3年以上。在利潤不斷下滑的趨勢下，精密機械零件加工廠要想在未來的市場中搶奪一席之地，必須主動變革，減速企業(yè)轉(zhuǎn)型，成為所有精密機械加工企業(yè)的戰(zhàn)略決策。