從30年前接手虧損的一家精密機械零件加工廠“保定車神”，到如今統領市值超過千億的汽車 機械零件加工領域的上市公司，長城汽車工廠這30年的發展，可以說是中國 精密機械零件加工行業發展的一個縮影。從一家默默無聞的精密機械零件加工廠成長為世界級企業，其精神也代表了中國一代又一代的機械零件加工產業人追求向上的不懈努力。

隨著長城、吉利、長安等中國車企崛起，中國機械零件加工制造早已撕下了低價低質的標簽。中國精密機械零件加工廠的產品，不僅僅是在中國市場，就連海外市場也是捷報連連，在汽車領域尤為明顯。比如長城皮卡早已遍布全球，成為世界第一的皮卡品牌。而吉利也已經開拓了白俄羅斯、馬來西亞等國際市場，獲得了外媒對中國機械零件加工制造產品的高度認可。

不能否認的是，汽車領域的機械零件加工已經取得了長足的進步，并且在電動化和智能互聯等領域都在世界的前列。作為中國機械零件加工向上的先鋒，很多品牌已經為同行走出世界做出了榜樣。而誰又能斷定，中國的機械零件加工品牌不會在之后的某一天，能夠與日系、德系、美系在同一個舞臺上競爭呢？

世界規則下的競爭，最終靠的只能是技術競爭，只有技術進步才能帶來真正的利益。中國機械零件加工行業的技術提升還有很長的路要走。我們的精密機械加工廠需要的不是帶著偏見而來的“顛覆者”，而是能夠懷揣敬畏之心，真正帶來互融互補，帶來新氣象的“同道者”！